勝興車站(勝興火車站)點閱數:24963 推薦數:0 |
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內容介紹勝興車站建於日治時期,西元1906年四月,原名「十六份信號場」,西元1930年四月一日改為驛,一直到民國四十七年才正式改名為勝興站,屬於舊山線車站。站房初時為信號場,也就是現代的號誌站,專門辦理列車交會運轉業務。當時貨運業務相當繁忙,遠在大湖出產的香茅油、柑橘、桃李等貨品都是由本站輸出。後來因公路開通,貨物改由公路運輸,自此勝興車站便開始了下坡。民國八十七年九月二十三日晚上九點十分車次一六七最後一班南下列車停靠後,勝興車站從此停歇,而只留下當年運載貨物的記憶。勝興車站雖已停運,但仍是台鐵海拔最高車站,在建築上採日式木造站房,樑柱間的銜接部用鐵釘,歷經漫長的歲月依然保存良好,可以說是最具歷史價值的車站之一…。目前勝興站已經由苗栗縣政府公告為「縣定古蹟」保存。 歷經兩次大地震依然聳立勝興車站以其木造建築,歷經民國24年的「新竹、台中州大地震」,當時舊山線鐵路的橋樑、隧道全毀,但勝興站依然屹立。後歷經三年的整修,民國27年才再度通車。民國87年9月23日台鐵為截彎取直增加運輸效率,鋪設新山線,新山線通車後,列車改道,三義站到后里站之間的舊山線停駛,勝興站功成身退,轉型為觀光車站,開始帶來比通車時更多的人潮。 民國88年(西元1999年)9月21日的921大地震,台灣中部地區遭受極大毀壞,當時台鐵另一木造車站「集集站」即毀於該次地震,但勝興車站依舊屹立不搖。
交通資訊
國道一號至三義交流道下->往苗51鄉道前進->於苗51鄉道口右轉->接台13線右轉至中苗49鄉道->即可看見勝興車站在鄉道右側
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