九份(九份老街)

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台灣.新北市.瑞芳區九份

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山城, 文化景點, 古蹟遺跡, 老街

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簡介


九份座落於台北縣瑞芳鎮,是一處經歷過兩次沒落以及兩次繁華的山城小鎮。九份四季的氣候特色可以分成「春櫻、夏風、秋芒、冬霧」,背山面海的特殊地形,讓九份的氣候熱時多山風、冷時多雨霧。在清領初期,這裡只是一處僅有九戶人家的漁村,由於每當外出到市集購物時都是每樣要「九份」,九份於是沿用成了當地的地名。 1893年,九份發現了金砂,當地因此掀起了一股掏金熱潮而出現了聚落,30年代的九份,更是燈火燦爛
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Kevin照片 Kevin(PRO達人)
建立於2009-02-18 13:07:05
更新於2013-08-02 18:45:12
分類: 山城 文化景點 古蹟遺跡 老街
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標籤:九份
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內容介紹

九份(九份老街)座落於新北市瑞芳區,是一處經歷過兩次沒落以及兩次繁華的山城小鎮。九份四季的氣候特色可以分成「春櫻、夏風、秋芒、冬霧」,背山面海的特殊地形,讓九份的氣候熱時多山風、冷時多雨霧。

在清領初期,這裡只是一處僅有九戶人家的漁村,由於每當外出到市集購物時都是每樣要「九份」,九份於是沿用成了當地的地名。

 1893年,九份發現了金砂,當地因此掀起了一股掏金熱潮而出現了聚落,30年代的九份,更是燈火燦爛的台灣不夜城。這股熱潮一直持續到1957年的金礦衰竭,取而代之的變成一種落寞。一直到了電影「悲情城市」一片在威尼斯影展拿下最佳影片,片中那種九份式的懷舊,才再度勾起了人們的注視與回憶。

九份地區道路主要呈「丰」字形排列,其中基山街輕便路大致與瑞金公路(汽車路)平行,而豎崎路則貫穿連街此3條主要接道,目前瑞金公路主要為汽車要道,基山街為最熱鬧的商店街,輕便路則多為大、小民宿,豎崎路則擁有許多老茶館,陡峭的階梯、兩旁極有古味的老茶館配合大紅燈籠,絕美的風情極有味道。

 下次有空路過九份,不妨駐足那繁華的老街、或探索廢棄的礦坑,在九份一邊品茶一邊寧靜地欣賞被燈火繚繞的山城,用一種屬於九份的緩慢步調,細細品味九份那不可思議的美麗與寂寞。

基山街─九份最熱鬧的街道

九份基山街當地人又叫「暗街仔」,基山街從採礦時代就是九份最熱鬧繁華的街道,在這寬約3~4公尺的小街道,當時從雜貨店、銀樓、理髮店、酒家、小吃、百貨店...各種商店一應俱全,是當時礦工們採買與下班後放鬆聚集的地方。全日無休三班輪的礦工,造就了當時基山街徹夜人聲鼎沸,宛如不夜城,也因九份多雨,店舖建築時多設計有突出的屋簷,有些則是在店門口搭架涼棚,夏日時可以遮陽、下雨時遮雨,因此走在基山街上,不見天日,基山街又有「不見天日街」之稱。

自採礦時期就已極為繁華的基山街,處處充滿日式老建築,是整個九份地區老建築最多的街道。目前基山街也是觀光客來必逛的街道之一,假日時人潮尤其可怕,摩肩接踵遊客多是被推著走,現今基山街上商店多為紀念品、藝品、小吃、名產、茶坊等。而在舊道口(基山街口)則設有觀景台,可以從九份觀賞北海岸的綿延海景。

輕便路

九份原本運礦主要以人力透過豎崎路運送,但到了第二次的繁華興盛時期,原有的人力運輸靠著豎崎路運送已不足以應付當時需求,因此在1931年由民間公司集資開始興建「輕便車」,來滿足九份到瑞芳間的貨物運輸需求。「輕便車」上鋪設鐵軌,供人力推送的台車行走,可運送貨物也可用送人,在當時大大增加了運量。後採礦逐漸末落,台車軌道於1954年拆除,道路也改名為「輕便路」,輕便路為九份最為平緩的道路,在路的前段有城隍廟和教會,是九份地區的信仰中心。目前輕便路也是九份地區民宿最多的地方。

豎崎路

豎崎路貫穿整個九份,是九份最早的交通道路,整條道路都由石頭砌成,大約三、四百階石梯,依九份山勢構築,陡峭的石階由下往上依序連接汽車路輕便路基山街,直到最上方的九份國小。豎崎路也是目前九份地區最具可看性的街道,除了有眾多濃濃古味,典雅的老茶館之外,古僕的石階搭配兩旁高掛的燈籠,仿佛走入時光隧道,來到了採礦的繁華時期。另外,九份的重要景點,包括九份國小、聖明宮、台陽礦業事務所、彭園、九份派出所、九份金礦博物館與昇平戲院均分佈於此路上,可說是來過九份沒逛過豎崎路,九份就算白來了。

古意盎然的豎崎路
古意盎然的豎崎路
兩旁有許多的老茶樓
兩旁有許多的老茶樓

有著老茶館、大紅燈籠、古僕石階,古意盎然的豎崎路日、夜皆美,白天遠方的藍天碧海,搭配基隆嶼、曲折迴盪的海岸線,與眼前的紅燈籠、老茶館、石階,如畫一般。到了夜晚,昏黃的路燈、點亮的紅燈籠、人聲鼎沸的人潮,就像回到了採金礦的黃金繁華年代。

九份的由來

據台北縣誌的記載,九份在清朝初年只是一個只有九戶人家居住的小村落,由於交通不便,每次僅派代表下山採買物品,每次總買九份,久了"九份"便成為村落地名。

歷史上的九份

清光緒十年(1893),劉銘傳修築台北到基隆間的鐵路,在七堵架設橫跨基隆河的鐵橋(今改為大華橋),偶然發現了砂金,隨即吸引成千上萬人潮前來基隆河掏金。

光緒十九年(1893),潮州人李家由猴硐溯大、小粗坑溪而上,在九份山巔發現小金瓜露頭,開始了九份最繁華輝煌的採金歷史。到了日治時期,日人藤田傳三郎取得瑞芳礦山採礦權,隨即派遣了大量的的日本採礦技術人員前來勘查,探勘人員由山上而下陸續開鑿礦洞,分別命名為一號洞、二號硐至六號硐,由於礦坑中有水不吉利易生礦難,因此,採礦工人多將硐字取代原來的洞子,成為一號硐、二號硐、三號硐、四號硐、五號硐、六號硐,日人藤田開採不順,後將採礦權轉租給基隆顏氏家族,成立「台陽礦業株式會社」,後終於開採出大量金礦,開始進入九份最鼎盛時期,同時開始在附近開採煤礦。當時九份地區人口劇增,小小山城建築物依山勢興建,高低錯落,背山面海,遠方可見野柳與基隆嶼,配合附近林木蓊鬱,層巒疊翠景色迷人,鎮內飯店、酒家與各行業林立,繁榮一時,有「小香港」的稱號

光復後,台陽礦業株式會社改組成立台陽礦業公司,持續開採,直到1957年金礦產量逐漸減少,1971年正式結束金礦的開採,採礦人口大量外流,成為以老人與小孩為主的小山城。 

1989年因《悲情城市》開始爆紅

1989年由侯孝賢執導的《悲情城市》(A City of Sadness)上映,該片全片大部份場景在九份取景,九份獨特的老建築,狹小卻富韻味的街道,依坡而建的山城風味,一種九份獨有風味立即吸引眾多觀光客目光,漸漸的喚醒沉睡的九份,如今九份已成為北台灣最受歡迎景點之一。

宮崎駿國際大師的動畫電影《神隱少女》場景

日本知名動畫師宮崎駿的動畫電影《神隱少女》中的街道即是以九份老街為原型進行創作,九份因此在日本打開知名度,大部份日本觀光客遊台到會一遊九份。

 

請參閱:全國老街, 全台老街整理列表

 

交通資訊標頭符號交通資訊
[公車]
從基隆搭往金瓜石的基隆客運、福和客運,於九份下車。
[開車]
1.八堵交流道>102線道經瑞芳到九份。
2.濱海公路>瑞濱轉入九份,或由水湳洞經金瓜石到九份。
緯度:25.11108800     經度:121.84380700
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注意事項標頭符號注意事項
九份地區道路狹窄,假日車輛管制,若非於九份住宿,車輛不准上山,一律停放於進入九份前之路邊停車場。
上山的車輛請依指示停車,紅黃線路旁禁止停車,違規車輛拍照舉發。
 

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[九份] 書羚 2009-05-05 17:01:35
九份..
有著幽遠的懷舊.記憶著許多的人來迎往.
嗯.找個夜晚的機會去造訪.相信會有不同的體會.^^

[九份] 小雪球 2009-05-04 12:55:46
神隱少女靈感的來源喔~~
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