鐵道博物館

內容介紹

高雄市的哈瑪星火車博物館前身為高雄市的第一座火車站－「高雄港站」，該站由於歷史由來已久，如今已功成身退，市府於2005年提出改造站體的構想，在該站停止使用後，改建成一具歷史意義的博物館，兼具觀光與歷史價值，藉此讓國內外人士了解高雄港站的興衰發展史。

高雄港站原為日治時期修建的車站，位於當時的新濱町一丁目，設立於西元1900年，當時是台灣縱貫線鐵路的南部終點站；當地的舊稱「哈瑪星」即是日語中「濱海」的意思。高雄港站由於位居地理要衝，於二次世界大戰期間遭受盟軍戰機強力摧毀，主要站體及設備均遭破壞殆盡，直到台灣光復之後，才得以全力搶修，之後終於恢復昔日風貌，且配合當時的港區擴建計劃及高雄市工業的發展，路線更是向外延伸至各碼頭及第一、二臨港線之主要工廠。高雄港站正面屋頂的獨特斜傾設計，為日治時期等級最高的一種特殊設計，現今已看不到這種建築。

如今的高雄港站已搖身一變為鐵道博物館，該館位於高雄市鼓山一路上，從大門口進去後左手邊為遊客休息區，設有煤炭小火車體驗區及哈瑪星鐵道劇場等，還有相當具有特色的火車廚房；右手邊則為ck142火車搭乘區，並設有冷熱飲販賣部供遊客取用；再往內走，經過古早風情的木棧道後，右手邊是一大片的火車展示區，左手邊則設有各個室內館場展示不同鐵道文物，共計有高雄港站館、鐵道文化一館、鐵道文化二館、哈瑪星館、火車郵局館等，每個展覽館都有風情各異的展覽，吸引大批鐵道迷前往朝聖。

每年展覽期間，在高雄港站館方面，展示了各種不同比例之站體模型，還原當時風貌，並設置多張高雄港站舊照片；同時展出演進歷史，讓民眾了解高雄港站各式列車的演變。哈瑪星館則由高雄市哈瑪星文化協會輔助，提供地方文化紀錄，讓民眾藉由影像導覽的方式追溯哈瑪星的起源與未來展望；鐵道文化一、二館則由鐵道文化研究聯誼會、高雄市歷史博物館與攝影名家們共同協助，展出各種圖像、模型，不只讓民眾更加明白各式火車的樣貌及功能，更能了解鐵道的發展歷史，藉由鐵道文化進而對高雄有更深層的認識；火車郵局館有古早明信片、郵票與郵戳等，是最受大眾歡迎的展館，常會有老一輩的民眾領著兒女在此懷舊。

而在戶外方面，過去也設置了各式的台鐵舊型火車，例如E1000型推拉式自強號、E100電力機車、35SP32800莒光號、R20型柴電機車、DR2700型光華號、40SPK2100復興號、R150型柴電機車、敞車、蓬車、煤斗車、石斗車、麥斗車、蓬斗車等，各式列車皆有其特有的任務，功能各異，民眾在認識火車之餘，也能由往昔文物逐步體會過去西子灣哈瑪星地區繁華美麗的歷史記憶。