木馬棧道

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木馬棧道主照片

位置(地址)

台灣.嘉義縣.竹崎鄉奮起湖

歸類

古道步道

開放時間

全天候

收費說明

免費

簡介


「木馬棧道」位於奮起湖,在日據時期,日本人建造了在阿里山鐵路內的奮起湖路段,以便採取森林資源及鐵軌使用的枕木用料,起初是在鐵道附近以辛苦的人工搬運法,後來木料愈取愈遠,人工搬運法不符經濟效益,於是利用不要的木材廢料舖在路上形成了一條拖運軌道,剛開始是單純的用木料來拖拉,後來才採用木材做成大木車載運原木使用,通常是以二人一組(大部份是夫妻一組),從山上往山下拖運,一人在後面拖著,以免速度太快,一人則
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Kevin照片 Kevin(PRO達人)
建立於2011-03-15 09:31:52
更新於2011-03-15 10:23:22
分類: 古道步道

標籤:木馬棧道
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木馬棧道-木馬棧道照片 木馬棧道照片
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內容介紹

「木馬棧道」位於奮起湖,在日據時期,日本人建造了在阿里山鐵路內的奮起湖路段,以便採取森林資源及鐵軌使用的枕木用料,起初是在鐵道附近以辛苦的人工搬運法,後來木料愈取愈遠,人工搬運法不符經濟效益,於是利用不要的木材廢料舖在路上形成了一條拖運軌道,剛開始是單純的用木料來拖拉,後來才採用木材做成大木車載運原木使用,通常是以二人一組(大部份是夫妻一組),從山上往山下拖運,一人在後面拖著,以免速度太快,一人則在前面控制方向像是車長一樣,以防止偏離路線,大木車像馬一樣帶著許多重物下山,因此又稱為拖木馬,也是台灣早期採木業的重要文物的一環。

話說木馬棧道~是利用這裡的廢材鋪於地面,以供運材工人托拉木材的棧道,一路走在柳杉林裡,兩旁道路生長著許多的姑婆竽,感覺清涼極了,竹林與小橋與原始自然的風光融合一起,是很不錯的踏清路線。奮起湖的木馬棧道與新竹内灣的木馬道一樣,都是先人原為運送木材所所興建古道改建而來,原始且珍貴。

木馬棧道會經過大片的柳杉純林,柳杉原產於日本,因其生長快速極具經濟價值,於日據時代引進台灣進行大面積造林,早期是極佳的建築與電線桿建材;後來因水泥與塑膠材料被廣泛應運,逐漸取代木材用途,此大片柳杉林得以保存。

以圓木仿古時建造的木馬棧道
步道部份路段以圓木仿古時木馬棧道建造,當時載運木材的大木馬車就在圓木上滑動,馱負一車車木材下山

原木建造的圓拱橋
原木建造的圓拱橋,下方為阿里山森林鐵道奮起湖段

步道下方就是阿里山森林鐵道
步道下方就是阿里山森林鐵道,運氣好的話可看到阿里山森林小火車自下方通過,是一幅極美的圖畫

大片的竹林1
步道也經過大片的竹林,此片竹林高大直插入雲,極有氣勢
步道也經過大片的竹林2

木馬棧道經過大片的柳杉純林
木馬棧道經過大片的柳杉純林,生長得快又直的柳杉曾是早期電線竿的主要建材

偶而陽光自柳杉林中撒落
偶而陽光自柳杉林中撒落,是一種驚喜

路途中植物生長茂密
路途中植物生長茂密,長可見蕨類與姑婆芋等植物

整條木馬棧道兩旁林木高大
整條木馬棧道兩旁林木高大,炎夏中走來也極為舒爽,偶來才可見陽光自樹林中找到空檔照射下來

交通資訊標頭符號交通資訊
【自行開車】
※中山高:中山高速公路→嘉義交流道→北港路→吳鳳南路→台18線→觸口→石卓→169縣道→奮起湖南二高:南二高→中埔交流道→台18線→觸口→石卓→169縣道→奮起湖
【大眾運輸】
※公車:於嘉義火車站的嘉義縣公車處搭乘「嘉義─奮起湖」線,在奮起湖站下車。詳細發車時間可洽嘉義縣公車嘉義車站(05)224-3140。
※火車:嘉義市(火車站、阿里山森林鐵路北門站),搭乘阿里山森林鐵路火車至奮起湖
緯度:23.50485060     經度:120.69792509
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